کد خطای دستگاه را وارد کنید
نمونه‌های تست:
E97C
· E981
· E226
· E201
کد خطا معمولاً روی نمایشگر داخل کابین دستگاه، هنگام روشن بودن موتور
نمایش داده می‌شود. اگر کد شما در فهرست نبود، با کارشناسان ما تماس بگیرید.
نتیجه پس از جست‌وجو، همین‌جا نمایش داده می‌شود…
فهرست کامل کدهای خطای ماشین‌آلات کوماتسو
در مجموع 65 کد خطا ثبت شده است. با جست‌وجو یا فیلتر سیستم، کد موردنظر را پیدا کنید.
| کد خطا | عنوان | سیستم | توضیح علت | اقدام پیشنهادی | |
|---|---|---|---|---|---|
| E117 | خطای ارتباط S-NET کنترلر موتور | برقی | ارتباط شبکه S-NET بین کنترلر موتور و مانیتور قطع یا مختل شده است. | بررسی کانکتورها و سیم‌کشی شبکه S-NET بین کنترلر موتور و مانیتور. | |
| E118 | خطای ارتباط S-NET کنترلر پمپ | برقی | ارتباط شبکه S-NET بین کنترلر پمپ و مانیتور مختل شده است. | بررسی کانکتورها و سیم‌کشی شبکه بین کنترلر هیدرولیک و مانیتور. | |
| E128 | خطای ارتباط مانیتور | برقی | مانیتور کابین با کنترلرها ارتباط برقرار نمی‌کند. | بررسی تغذیه و کانکتور مانیتور؛ در صورت تأیید، تعویض مانیتور. | |
| E201 | اتصال کوتاه سیم‌کشی سلونوئید قفل حرکت | هیدرولیک | مدار سلونوئید اینترلاک حرکت اتصالی کرده است. | بررسی بوبین شیر برقی و سیم‌کشی مدار حرکت. | |
| E203 | اتصال کوتاه سلونوئید ترمز پارک گردش | هیدرولیک | اتصال کوتاه در مدار شیر سلونوئید ترمز پارکینگ گردش. | بررسی سیم‌کشی و تعویض سلونوئید. | |
| E204 | اتصال کوتاه سلونوئید ادغام/تفکیک پمپ | هیدرولیک | اتصال کوتاه در مدار شیر سلونوئید ادغام یا تفکیک جریان پمپ هیدرولیک. | بررسی مدار سلونوئید و تعویض در صورت نیاز. | |
| E205 | اتصال کوتاه سلونوئید سرریز ثانویه | هیدرولیک | اتصال کوتاه در مدار شیر سلونوئید سرریز (Overflow) ثانویه. | بررسی و تعویض شیر سلونوئید. | |
| E206 | اتصال کوتاه سلونوئید تغییر سرعت حرکت | هیدرولیک | مدار سلونوئید تعویض سرعت حرکت اتصالی کرده است. | بررسی بوبین شیر تغییر سرعت و سیم‌کشی آن. | |
| E211 | قطعی سیم‌کشی سلونوئید قفل حرکت | هیدرولیک | مدار سلونوئید اینترلاک حرکت قطع شده است. | بررسی پیوستگی سیم‌کشی و سالم بودن بوبین شیر برقی. | |
| E213 | قطعی سلونوئید ترمز نگهدارنده گردش | هیدرولیک | مدار سلونوئید ترمز گردش قطع است؛ ترمز گردش ممکن است آزاد نشود. | بررسی پیوستگی سیم و بوبین شیر ترمز گردش. | |
| E214 | قطعی سلونوئید ادغام و تقسیم جریان | هیدرولیک | مدار سلونوئید merge/divide قطع شده است. | بررسی پیوستگی سیم‌کشی و بوبین شیر برقی. | |
| E215 | قطعی سلونوئید رلیف دومرحله‌ای | هیدرولیک | مدار شیر اطمینان دومرحله‌ای قطع است؛ فشار کاری به حد دوم نمی‌رسد. | بررسی پیوستگی سیم‌کشی و بوبین شیر رلیف. | |
| E216 | قطعی سلونوئید تغییر سرعت حرکت | هیدرولیک | مدار تعویض سرعت حرکت قطع است؛ دستگاه در یک سرعت می‌ماند. | بررسی پیوستگی سیم‌کشی و بوبین شیر تغییر سرعت. | |
| E217 | خطای کد مدل ورودی | برقی | کد مدل تعریف‌شده در کنترلر با دستگاه هم‌خوانی ندارد. | بررسی تنظیم کد مدل در کنترلر توسط کارشناس دیاگ. | |
| E218 | قطعی ارتباط شبکه S-NET | برقی | شبکه ارتباطی S-NET بین کنترلرها قطع شده است. | بررسی کانکتورها و مسیر سیم شبکه بین کنترلرها. | |
| E222 | اتصال کوتاه سلونوئید LS-EPC | هیدرولیک | مدار سلونوئید LS-EPC روی پمپ هیدرولیک اتصالی کرده است. | بررسی بوبین LS-EPC و سیم‌کشی آن روی پمپ. | |
| E223 | قطعی سیم‌کشی سلونوئید LS-EPC | هیدرولیک | مدار سلونوئید LS-EPC روی پمپ قطع شده است. | بررسی پیوستگی سیم و مقاومت بوبین LS-EPC. | |
| E224 | خطای سنسور فشار پمپ جلو | هیدرولیک | سنسور فشار پمپ جلو مقدار غیرعادی گزارش می‌کند. | بررسی سنسور فشار پمپ جلو، کانکتور و سیم‌کشی آن. | |
| E225 | خطای سنسور فشار پمپ عقب | هیدرولیک | سنسور فشار پمپ عقب مقدار غیرعادی گزارش می‌کند. | بررسی سنسور فشار پمپ عقب، کانکتور و سیم‌کشی آن. | |
| E226 | خطای تغذیه سنسورهای فشار | برقی | ولتاژ تغذیه سنسورهای فشار خارج از محدوده مجاز است. | بررسی خط تغذیه سنسورها و اتصال بدنه؛ کنترل خروجی کنترلر. | |
| E227 | خطای سنسور دور موتور | موتوری | سیگنال سنسور دور موتور دریافت نمی‌شود یا نامعتبر است. | بررسی سنسور دور موتور، فاصله هوایی و سیم‌کشی آن. | |
| E228 | اتصال کوتاه رله برگشت ادوات کاری | هیدرولیک | مدار رله سوئیچ برگشت روغن ادوات کاری اتصالی کرده است. | بررسی رله برگشت ادوات و سیم‌کشی مربوطه. | |
| E232 | اتصال کوتاه سلونوئید PC-EPC | هیدرولیک | مدار سلونوئید PC-EPC روی پمپ هیدرولیک اتصالی کرده است. | بررسی بوبین PC-EPC و سیم‌کشی آن روی پمپ. | |
| E233 | قطعی سیم‌کشی سلونوئید PC-EPC | هیدرولیک | مدار سلونوئید PC-EPC قطع شده است؛ کنترل توان پمپ از کار می‌افتد. | بررسی پیوستگی سیم و مقاومت بوبین PC-EPC. | |
| E238 | قطعی رله برگشت ادوات کاری | هیدرولیک | مدار رله سوئیچ برگشت ادوات کاری قطع شده است. | بررسی پیوستگی سیم‌کشی و سالم بودن رله. | |
| E245 | اتصال کوتاه EPC تنظیم دبی ادوات کاری | هیدرولیک | مدار EPC تنظیم دبی روغن ادوات کاری اتصالی کرده است. | بررسی بوبین EPC دبی ادوات و سیم‌کشی آن. | |
| E246 | قطعی EPC تنظیم دبی ادوات کاری | هیدرولیک | مدار EPC تنظیم دبی روغن ادوات کاری قطع شده است. | بررسی پیوستگی سیم‌کشی و مقاومت بوبین EPC. | |
| E247 | خطای سنسور فشار PPC جمع‌کردن بازو | هیدرولیک | سنسور فشار PPC مربوط به جمع‌شدن بازو مقدار غیرعادی می‌دهد. | بررسی سنسور فشار PPC بازو، کانکتور و شیلنگ پایلوت. | |
| E248 | خطای سنسور فشار PPC جمع‌کردن باکت | هیدرولیک | سنسور فشار PPC مربوط به جمع‌شدن باکت مقدار غیرعادی می‌دهد. | بررسی سنسور فشار PPC باکت، کانکتور و شیلنگ پایلوت. | |
| E257 | خطای پمپ هیدرولیک | هیدرولیک | عملکرد پمپ هیدرولیک خارج از محدوده تعریف‌شده است. | بررسی فشار خروجی پمپ، رگولاتور و سلونوئیدهای کنترل پمپ. | |
| E315 | اتصال کوتاه خروجی رله باتری | برقی | اتصال کوتاه در خروجی رله باتری. | بررسی و تعویض رله باتری. | |
| E91B | معیوب بودن سنسور Ne موتور | موتوری | سنسور دور Ne یا سیم‌کشی آن معیوب است. | بررسی سنسور Ne روی میل‌لنگ، فاصله هوایی و سیم‌کشی. | |
| E91C | معیوب بودن سنسور G موتور | موتوری | سنسور G (موقعیت میل‌سوپاپ) یا سیم‌کشی آن معیوب است. | بررسی سنسور G، کانکتور و سیم‌کشی مربوطه. | |
| E920 | خطای انتخاب مدل موتور | موتوری | مدل موتور تعریف‌شده در کنترلر اشتباه است. | تنظیم مجدد کد مدل موتور در کنترلر توسط دیاگ. | |
| E921 | عدم تطابق مدل موتور | موتوری | مدل موتور با اطلاعات کنترلر هم‌خوانی ندارد. | بررسی و اصلاح تنظیمات مدل در کنترلر موتور. | |
| E931 | خطای سیستم دور دلخواه (فیول دایال) | موتوری | سیم‌کشی یا خود ولوم گاز معیوب است. | بررسی ولوم دور موتور و سیم‌کشی آن. | |
| E934 | خطای سنسور دمای آب — مقدار بالا | موتوری | سنسور دمای آب مقدار بیش از حد بالا گزارش می‌کند؛ سیم‌کشی یا سنسور معیوب است. | بررسی سنسور حرارت آب و سیم‌کشی آن. | |
| E936 | خطای سوئیچ فشار روغن موتور | موتوری | سوئیچ فشار روغن موتور یا سیم‌کشی آن معیوب است. | بررسی سوئیچ فشار روغن، سیم‌کشی و فشار واقعی روغن. | |
| E93C | خطای سنسور فشار هوای ورودی موتور | موتوری | سنسور بوست (فشار هوای ورودی) مقدار نامعتبر می‌دهد. | بررسی سنسور بوست منیفولد، کانکتور و مسیر هوا. | |
| E93D | خطای سنسور دمای گازوئیل | موتوری | سنسور دمای سوخت مقدار نامعتبر گزارش می‌کند. | بررسی سنسور دمای گازوئیل و سیم‌کشی آن. | |
| E953 | خطای شبکه CAN کنترلر موتور | موتوری | ارتباط CAN کنترلر موتور مختل شده است. | بررسی سیم‌کشی شبکه CAN و کانکتورهای کنترلر موتور. | |
| E954 | اتصال کوتاه مدار سوئیچ استارت | برقی | مدار سوئیچ استارت موتور اتصال کوتاه دارد. | بررسی سوئیچ استارت، رله و سیم‌کشی مربوطه. | |
| E955 | خطای شبکه S-NET کنترلر موتور | موتوری | ارتباط S-NET کنترلر موتور برقرار نمی‌شود. | بررسی سیم‌کشی شبکه S-NET و کانکتور کنترلر موتور. | |
| E956 | قطعی برق تغذیه کنترلر موتور (۱) | موتوری | تغذیه ۲۴ ولت کنترلر موتور قطع یا ناپایدار است. | بررسی فیوز، رله و مسیر تغذیه ۲۴ ولت کنترلر موتور. | |
| E957 | قطعی برق تغذیه کنترلر موتور (۲) | موتوری | مسیر دوم تغذیه کنترلر موتور قطع یا ناپایدار است. | بررسی فیوز، رله و اتصال بدنه مسیر دوم تغذیه. | |
| E96A | خطای سنسور دمای آب — مقدار پایین | موتوری | سنسور دمای آب مقدار بیش از حد پایین گزارش می‌کند. | بررسی سنسور حرارت آب، کانکتور و سیم‌کشی آن. | |
| E970 | جریان بیش از حد PCV1 | موتوری | شیر کنترل سوخت PCV1 جریان بیش از حد می‌کشد؛ سیم‌کشی یا شیر معیوب است. | بررسی PCV1 روی پمپ سوخت و سیم‌کشی آن. | |
| E971 | جریان بیش از حد PCV2 | موتوری | شیر کنترل سوخت PCV2 جریان بیش از حد می‌کشد. | بررسی PCV2 روی پمپ سوخت و سیم‌کشی آن. | |
| E974 | قطعی مدار PCV1 | موتوری | مدار شیر PCV1 قطع شده است. | بررسی پیوستگی سیم و مقاومت بوبین PCV1. | |
| E975 | قطعی مدار PCV2 | موتوری | مدار شیر PCV2 قطع شده است. | بررسی پیوستگی سیم و مقاومت بوبین PCV2. | |
| E977 | خطای سنسور فشار ریل سوخت | موتوری | سنسور فشار ریل مشترک مقدار نامعتبر می‌دهد. | بررسی سنسور فشار ریل، کانکتور و سیم‌کشی آن. | |
| E979 | فشار بالای ریل سوخت | موتوری | فشار ریل مشترک بیش از حد مجاز است. | بررسی شیر کنترل فشار، PCV و برگشت سوخت. | |
| E97A | فشار غیرعادی ریل سوخت | موتوری | فشار ریل مشترک خارج از الگوی عادی نوسان دارد. | بررسی پمپ سوخت، فیلترها و شیرهای کنترل فشار. | |
| E97B | فشار پایین ریل سوخت | موتوری | فشار ریل مشترک کمتر از حد لازم است. | بررسی فیلتر سوخت، پمپ مقدماتی و نشتی مسیر سوخت‌رسانی. | |
| E97C | فشار بسیار پایین ریل سوخت | موتوری | فشار ریل به‌شدت افت کرده و موتور روشن نمی‌شود یا خاموش می‌کند. | بررسی نشتی سوخت، پمپ فشار قوی و فیلترها. | |
| E97D | خارج شدن فشار ریل از کنترل | موتوری | کنترلر قادر به تنظیم فشار ریل نیست. | بررسی PCV، سنسور فشار ریل و پمپ فشار قوی. | |
| E980 | معیوب بودن کنترلر موتور | موتوری | کنترلر موتور خطای داخلی گزارش می‌کند. | بررسی تغذیه و اتصال بدنه کنترلر؛ در صورت تأیید، تعویض کنترلر. | |
| E981 | قطعی سیم‌کشی سوزن انژکتور ۱ | موتوری | مدار انژکتور شماره ۱ قطع شده است. | بررسی کانکتور و سیم‌کشی انژکتور شماره ۱. | |
| E982 | قطعی سیم‌کشی سوزن انژکتور ۲ | موتوری | مدار انژکتور شماره ۲ قطع شده است. | بررسی کانکتور و سیم‌کشی انژکتور شماره ۲. | |
| E983 | قطعی سیم‌کشی سوزن انژکتور ۳ | موتوری | مدار انژکتور شماره ۳ قطع شده است. | بررسی کانکتور و سیم‌کشی انژکتور شماره ۳. | |
| E984 | قطعی سیم‌کشی سوزن انژکتور ۴ | موتوری | مدار انژکتور شماره ۴ قطع شده است. | بررسی کانکتور و سیم‌کشی انژکتور شماره ۴. | |
| E985 | قطعی سیم‌کشی سوزن انژکتور ۵ | موتوری | مدار انژکتور شماره ۵ قطع شده است. | بررسی کانکتور و سیم‌کشی انژکتور شماره ۵. | |
| E986 | قطعی سیم‌کشی سوزن انژکتور ۶ | موتوری | مدار انژکتور شماره ۶ قطع شده است. | بررسی کانکتور و سیم‌کشی انژکتور شماره ۶. | |
| E98A | اتصال کوتاه انژکتورهای ۱ تا ۳ | موتوری | مدار انژکتورهای ۱ تا ۳ اتصال کوتاه دارد. | بررسی دسته‌سیم انژکتورها و عایق‌بندی آن. | |
| E98B | اتصال کوتاه انژکتورهای ۴ تا ۶ | موتوری | مدار انژکتورهای ۴ تا ۶ اتصال کوتاه دارد. | بررسی دسته‌سیم انژکتورها و عایق‌بندی آن. |
کدها بسته به مدل و سال ساخت ممکن است متفاوت باشند؛ مرجع نهایی دفترچه سرویس همان دستگاه است.